統茂旅館集團 TOONG MAO RESORTS&HOTELS

美麗高雄樂活行
免費遊高雄港搭船券
●使用期限：
自即日起至98年12月31日止
●搭船時間：每日10：30、16：00共二航次
●搭船地點：高雄市鹽埕區大勇路底(鹽埕觀光碼頭)
注意事項：
1.本券不得販售及要求折抵現金。
2.搭船券未蓋配合飯店章者無效。
3.固定航班搭船需事先電話預約，並於搭船半小時前報到；
團體者請事先一日電話預約，得安排其他航次。
4.開船資訊洽詢電話：
(07)561-5379、0988-291989
(07)533-7349、0925-577703
壽山動物園免費入園參觀券
●使用期限：
自即日起至98年12月31日止
●開放時間：
每日上午9時至下午5時
(下午4：30 停止入園)
每週一休園，若週一適逢國定假日則照常開放。
注意事項：
1.本券需收回統計
2.本券不得販售及要求折抵現金
3.參觀券未蓋配合飯店章者無效。

左營萬年季

2009高雄左營萬年季又來了！10月31日至11月8日將於蓮池潭畔熱鬧登場， 9天的活動內容包括有「學子尬藝陣競賽」、「民俗陣頭大會師」、「黃金炮仗黃金城」、「迓火獅大典」、「棋藝對弈賽」、「偶棋造型賽」、「台客舞萬年」、「煙火水舞實境秀」、「財路闖五關」、「古今童玩區」、「主題畫舫遊潭」、「觀光套裝旅遊行程」、「富貴七星橋」、「親水遊樂區」等，精采可期，歡迎全國民眾一起來蓮池潭體驗一場不容錯過的民俗嘉年華盛會。

許多高雄人在問、許多台灣人也在問：「什麼是萬年季？為什麼要舉辦萬年季？…」我們說：「萬年季表現一種情境、一種印象，一種讓您親臨感動的經驗！」它是跨越時空的歷史人文盛會、重現明鄭時期萬年城原鄉情境、讓後人領略先民開拓台灣的歷程；它是跨越宗教的平安祈福祭典、形塑蓮池潭環潭寺廟節慶印象、讓你我感受民間宗教信仰的虔敬！

【火獅出巡】隊伍繞境&表演
蓮池潭環潭寺廟，以虔敬之信仰，求得諸天神佛，賜萬年縣平安，以宗教寄託心靈！萬年縣民風淳樸，以知足之常樂，獲得諸天神佛，賜萬年縣富貴平安，樂天知命！親臨「富貴萬年‧水火共舞印蓮潭」，看見花火般的璀璨大秀！身歷其境「富貴萬年‧迓火獅」，化去厄運、希望升天，就會得到萬事皆備的富貴平安！

資料來源：2009高雄左營萬年季官方網站
http://cabu.kcg.gov.tw/ks2009/index.aspx

活動優惠方案：秋節踏青騎鐵馬

高雄-洲仔溼地

1865年英國博物學家史溫侯（Robert Swinhoe）於高雄大水塘採集到第一筆水雉紀錄，為台灣水雉正式記錄的開始。民國70年以前，左營為台灣水雉最易發現地區，與彰化全興、屏東林邊、台南官田為水雉四大棲地。

民國89年高鐵環評要求高鐵與台南縣政府應辦理水雉棲地補償及復育工作，選定台南官田台糖土地16公頃作為復育棲地，並委託中華鳥會及溼地保護聯盟合作設立之水雉復育

委員會經營管理，築巢孵育幼鳥成功巢數由89年之4巢(4隻)增至91年之27巢(56隻)，但因棲地水雉漸達飽和，故需逐步擴充棲地為瀕臨消失的水雉打造官田以外的第二個家。故「水雉返鄉計畫」變成為「洲仔溼地公園」的主要目標。水雉返鄉代表高雄以浮葉植物為主埤塘濕地生態系之復育，以及高雄公園綠地內涵的提昇。

另為落實都市自然生態，高雄市政府工務局積極規劃「溼地網絡」，在都市規劃時引入「生態廊道」規劃概念，目前除了洲仔溼地已具雛型外，位於生態廊道之美術館內惟埤業已建設完成、本和里溼地、中都溼地正進行規劃，配合半屏山旁之「半屏湖溼地」，正密切評估建置可行性。串聯成西高雄之生態廊道，將每個公園、綠地、保護區串連，讓鳥類、昆蟲等動物在生態綠地中自由棲息。並提升高雄公園綠地內涵

資料來源：洲仔溼地公園
http://www.chouchaiwetlandpark.tw/

高雄市-愛河

愛河隨著歲月的流逝，她有著不同的名稱，最早稱為打狗川，高雄因平埔族的馬卡道族的刺竹文化而稱打狗，這條河被稱為打狗川，可見當時就與高雄的住民發生唇齒相依的關係，而後日人佔領高雄後，嫌名不雅，逐轉換為高雄貳字，於是愛河有了第二個名字─高雄川。

自1908年基隆到高雄的火車全線通車後，日本政府開始以三期的築港計畫，開發愛河以西一百七十萬平方公尺為市區，也就是現在的鹽埕區，愛河於是進行了第一次的美容瘦身，縮窄了河面，睿深了河床，開發了愛河的運輸功能，愛河中壯觀的原木溯河而上的

景象，成為許多老高雄記憶扉冊裡蕩漾的一頁。愛河搖身變為高雄運河，光復後，政府將運河兩岸闢為河畔公園，逐漸吸引市民以及外來的觀光客來此懸賞浪漫。

1948年，市民陳江潘在中正橋附近經營划船所，請詩人呂筆命名為愛河游船所，豎立招牌在橋畔營業，某日颱風過境將招牌中游船所三字吹落，只剩愛河兩字，又巧遇情人於此殉情，留下纏綿緋惻的情書，記者報導時的取景鏡頭後即為愛河二字，一個美麗的錯誤報導“愛河殉情記”，於是成為了高雄人對愛河認知的圖騰，而後，高雄運河之名走入歷史，愛河有了全台灣甚或全世界最美的名字。

民國五十七年，楊金虎任市長時，為蔣夫人祝壽再度改名為仁愛河，但高雄人一逕只稱她為愛河，民國八十一年，市議員陳武勳在議會提議，終於又要回了愛河的名字，愛河還會有別的名字嗎？這恐怕不是件容易發生的事，因為她已經成為高雄生命記憶的主體。

愛河各河段的舊名稱
愛河原本是淺溪，沒有統一名稱，下游水道漫漫，日治時期，乾季時學童可以脫光上衣，赤足從鹽埕區涉水到對岸苓雅寮公學校上學，當時河口寬度兩百公尺以上，現在五福橋長度一百一十公尺，河道最寬一百二十四公尺，上游僅十公尺左右，河口水深有三公尺。

資料來源：高雄市政府愛河資訊網
http://pwbgis.kcg.gov.tw/Love/